柴油機(jī)消防泵故障診斷
通常柴油機(jī)消防泵在檢修過(guò)程中，柴油機(jī)消防泵故障的診斷是一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，以下給出幾種常見(jiàn)故障及消除措施，供大家有的放矢地進(jìn)行柴油機(jī)消防泵故障的診斷。
無(wú)液體提供，供給液體不足或壓力不足
1）泵沒(méi)有注水或沒(méi)有適當(dāng)排氣 消除措施：檢查泵殼和入口管線是否全部注滿了液體。
2）速度太低 消除措施：檢查電機(jī)的接線是否正確，電壓是否正常或者透平的蒸汽壓力是否正常。
3）系統(tǒng)水頭太高
消除措施：檢查系統(tǒng)的水頭（特別是磨擦損失）。
4）吸程太高
消除措施：檢查現(xiàn)有的凈壓頭（入口管線太小或太長(zhǎng)會(huì)造成很大的磨擦損失）。
5）葉輪或管線受堵 消除措施：檢查有無(wú)障礙物。
6）轉(zhuǎn)動(dòng)方向不對(duì) 消除措施：檢查轉(zhuǎn)動(dòng)方向。
7）產(chǎn)生空氣或入口管線有泄漏 消除措施：檢查入口管線有無(wú)氣穴和/或空氣泄漏。
8）填料函中的填料或密封磨損，使空氣漏入泵殼中 消除措施：檢查填料或密封并按需要更換，檢查潤(rùn)滑是否正常。
9）抽送熱的或揮發(fā)性液體時(shí)吸入水頭不足 消除措施：增大吸入水頭，向廠家咨詢。
10）底閥太小 消除措施：安裝正確尺寸的底閥。
11）底閥或入口管浸沒(méi)深度不夠 消除措施：向廠家咨詢正確的浸沒(méi)深度。用擋板消除渦流。
12）葉輪間隙太大 消除措施：檢查間隙是否正確。
13）葉輪損壞 消除措施：檢查葉輪，按要求進(jìn)行更換。
14）葉輪直徑太小 消除措施：向廠家咨詢正確的葉輪直徑。
15）壓力表位置不正確 消除措施：檢查位置是否正確，檢查出口管嘴或管道。
柴油機(jī)消防泵運(yùn)行一會(huì)兒便停機(jī)
1）吸程太高 消除措施：檢查現(xiàn)有的凈壓頭（入口管線太小或太長(zhǎng)會(huì)造成很大的磨擦損失）。
2）葉輪或管線受堵 消除措施：檢查有無(wú)障礙物。
3）產(chǎn)生空氣或入口管線有泄漏 消除措施：檢查入口管線有無(wú)氣穴和/或空氣泄漏。 4）填料函中的填料或密封磨損，使空氣漏入泵殼中 消除措施：檢查填料或密封并按需要更換。檢查潤(rùn)滑是否正常。
5）抽送熱的或揮發(fā)性液體時(shí)吸入水頭不足 消除措施：增大吸入水頭，向廠家咨詢。
6）底閥或入口管浸沒(méi)深度不夠 消除措施：向廠家咨詢正確的浸沒(méi)深度，用擋板消除渦流。
7）水泵殼密封墊損壞 消除措施：檢查密封墊的情況并按要求進(jìn)行更換。
柴油機(jī)消防泵功率消耗太大
1）轉(zhuǎn)動(dòng)方向不對(duì) 消除措施：檢查轉(zhuǎn)動(dòng)方向。
2）葉輪損壞 消除措施：檢查葉輪，按要求進(jìn)行更換。
3）轉(zhuǎn)動(dòng)部件咬死 消除措施：檢查內(nèi)部磨損部件的間隙是否正常。
4）軸彎曲 消除措施：校直軸或按要求進(jìn)行更換。
5）速度太高 消除措施：檢查電機(jī)的繞組電壓或輸送到透平的蒸汽壓力。
6）水頭低于額定值。抽送液體太多 消除措施：向廠家咨詢。安裝節(jié)流閥，切割葉輪。
7）液體重于預(yù)計(jì)值 消除措施：檢查比重和粘度。
8）填料函沒(méi)有正確填料（填料不足，沒(méi)有正確塞入或跑合，填料太緊） 消除措施：檢查填料，重新裝填填料函。
9）軸承潤(rùn)滑不正確或軸承磨損 消除措施：檢查并按要求進(jìn)行更換 。
10）耐磨環(huán)之間的運(yùn)行間隙不正確 消除措施：檢查間隙是否正確。按要求更換水泵殼和/或葉輪的耐磨環(huán)。 \11）泵殼上管道的應(yīng)力太大 消除措施：消除應(yīng)力并廠家代表咨詢。在消除應(yīng)力后，檢查對(duì)中情況。
通常柴油機(jī)消防泵在檢修過(guò)程中，柴油機(jī)消防泵故障的診斷是一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，以下給出幾種常見(jiàn)故障及消除措施，供大家有的放矢地進(jìn)行柴油機(jī)消防泵故障的診斷。
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